Сполучення між величезним житловим масивом Троєщина та центральною частиною Києва завжди було викликом для міської логістики. Одним із найважливіших рішень цієї проблеми став 114 автобус Київ. Це не просто маршрут, а справжня транзитна артерія, що проходить через усе місто, з’єднуючи найвіддаленіші вулиці Деснянського району з головними залізничними воротами країни — Центральним вокзалом.
Для тисяч киян та гостей столиці цей автобус є унікальною можливістю дістатися вокзалу без пересадок у метро. Його шлях пролягає через два мости, Поділ та історичний центр. У цьому детальному огляді ми розберемо його складний графік, повний перелік зупинок та поділимося порадами для планування ваших поїздок.
Графік роботи: на що розраховувати пасажирам
Маршрут №114 є одним з найдовших у столиці, тому стабільність його роботи має вирішальне значення. Розклад розроблений з урахуванням високого пасажиропотоку, який не спадає протягом усього дня.
- Ранковий старт: Перші автобуси вирушають на лінію близько 06:00. Це дає можливість пасажирам з Троєщини вчасно дістатися до вокзалу на ранкові потяги.
- Вечірнє завершення: Рух триває приблизно до 22:00, що дозволяє повернутися додому після прибуття вечірніх поїздів.
- Час у дорозі: Поїздка від однієї кінцевої до іншої може тривати від 40–50 хвилин до понад години. Все залежить від трафіку, особливо на мостах та в центрі.
Інтервали руху
Через велику протяжність та складність маршруту частота курсування є помірною:
- Години пік: У найактивніші періоди дня інтервал становить 10–15 хвилин.
- Денний час: У менш завантажені години очікування може зростати до 20 хвилин.
Порада для пасажирів:
Маршрут перетинає Північний та Гаванський мости, а також проходить через Поділ та бульвар Тараса Шевченка, де затори є звичним явищем. Щоб не запізнитися на потяг та уникнути тривалого очікування, обов’язково користуйтеся мобільними додатками для відстеження транспорту, наприклад «Київ Цифровий», які показують рух автобуса на карті в реальному часі.
Повний шлях автобуса №114: усі зупинки
Географія маршруту вражає: він охоплює Деснянський, Оболонський, Подільський та Шевченківський райони. Знання послідовності зупинок допоможе вам краще орієнтуватися під час довгої подорожі.
Напрямок: до Залізничного вокзалу “Центральний”
- вул. Радунська
- Мікрорайон №23
- вул. Оноре де Бальзака
- Мікрорайон №13
- вул. Милославська
- вул. Олександри Екстер
- супермаркет “Новус”
- вул. Данькевича
- Торговий центр
- Мікрорайон №9
- вул. Сержа Лифаря
- Універсам
- вул. Вікентія Беретті
- вул. Архітектора Ніколаєва
- Мікрорайон № 1
- вул. Миколи Закревського
- ж/м Райдужний
- станція “Романа Шухевича”
- Торговельно-розважальний комплекс
- Парк “Муромець”
- пр. Степана Бандери
- КБУ-636
- вул. Електриків
- Мостовий перехід
- вул. Борисоглібська
- ст. м. Поштова площа
- готель “Хрещатик”
- Майдан Незалежності
- ст. м. Хрещатик
- Центральний універмаг
- бул. Тараса Шевченка
- вул. Володимирська
- вул. Івана Франка
- вул. Симона Петлюри
- вул. Жилянська
- Залізничний вокзал “Центральний”
Напрямок: до вулиці Радунської
- Залізничний вокзал “Центральний”
- вул. Симона Петлюри
- ст. м. Університет
- вул. Володимирська
- Центральний універмаг
- ст. м. Хрещатик
- Майдан Незалежності
- Алея Героїв Небесної Сотні
- ст. м. Поштова площа
- вул. Борисоглібська
- Мостовий перехід
- вул. Електриків
- КБУ-636
- Парк “Муромець”
- Торговельно-розважальний комплекс
- станція “Романа Шухевича”
- ж/м Райдужний
- вул. Миколи Закревського
- Мікрорайон №1
- вул. Архітектора Ніколаєва
- вул. Рональда Рейгана
- Універсам
- Поліклініка
- вул. Сержа Лифаря
- Торговий центр
- вул. Данькевича
- вул. Олександри Екстер
- вул. Милославська
- “Храм на честь ікони Божої Матері “Всецариця”
- Мікрорайон №13
- вул. Оноре де Бальзака
- Мікрорайон №25
- вул. Радунська
Транспортний міст між Троєщиною та Вокзалом
114 автобус Київ є справжньою сполучною артерією, що проходить через усе місто. Його роль важко переоцінити, особливо для мешканців Троєщини.
- Прямий доступ до вокзалу: Це єдиний муніципальний автобусний маршрут, що забезпечує пряме сполучення найбільшого спального масиву з Центральним залізничним вокзалом.
- Інтеграція з метро: Маршрут перетинає червону гілку (Вокзальна, Хрещатик) та синю гілку (Поштова площа, Майдан Незалежності), надаючи пасажирам безліч варіантів для пересадок.
- Зв’язок з електричкою: Зупинка біля станції «Романа Шухевича» робить його зручним для пересадки на Kyiv City Express.
Хоча щоденний пасажиропотік (3000–3500 осіб) не є рекордним для Києва, це пояснюється наявністю альтернативних приватних перевізників. Проте для багатьох саме надійність та комфорт муніципального транспорту є вирішальним фактором. Попри всі виклики, пов’язані з трафіком, 114-й автобус залишається незамінним для тисяч людей, які щодня подорожують між домом та головними транспортними воротами України.
