Київський ритм життя вимагає від мешканців мобільності та вміння швидко орієнтуватися в транспортній системі. Серед численних маршрутів, що пронизують столицю, 14Т автобус Київ займає особливе місце. Це своєрідний міст, що з’єднує індустріальний Відрадний з історичним серцем міста — Подолом.
Для тисяч киян цей маршрут є щоденною необхідністю. Студенти їдуть на навчання, офісні працівники — в бізнес-центри на Лук’янівці, а туристи та любителі прогулянок — на Контрактову площу. У цьому матеріалі ми детально розглянемо графік руху, інтервали та повний список зупинок, щоб ваша подорож була спланованою та комфортною.
Графік роботи: як встигнути всюди
У сучасному мегаполісі час — найцінніший ресурс. Щоб не втрачати його на зупинках, важливо знати розклад руху транспорту. Маршрут №14Т славиться своєю інтенсивністю, особливо в будні дні, коли потреба в переміщенні є максимальною.
Перші автобуси виходять на лінію ще до сходу сонця — о 05:45. Це дозволяє пасажирам ранніх змін без проблем дістатися до робочих місць або пересісти на перші потяги метро. Рух транспорту не припиняється до пізнього вечора, завершуючись орієнтовно о 22:50.
Інтервали руху та трафік
- Години пік: У періоди максимального навантаження (ранок та вечір) автобуси курсують з інтервалом 7–10 хвилин. Така частота дозволяє ефективно справлятися з великим пасажиропотоком.
- Міжпіковий час: Вдень та пізно ввечері інтервал може збільшуватися до 15–18 хвилин.
- Вплив заторів: Маршрут проходить через завантажені магістралі (вулиця Олени Теліги, Глибочицька), тому в години пік можливі відхилення від графіка.
Порада пасажирам:
Якщо ви плануєте поїздку через Лук’янівку в ранковий час (8:00–9:30), закладайте додаткові 15–20 хвилин. Вулиця Глибочицька часто “стоїть” у заторах, і краще мати запас часу, ніж хвилюватися через можливе запізнення.
Детальна схема маршруту та список зупинок
Маршрут 14Т є одним із найцікавіших з точки зору географії міста. Він стартує від промислових гігантів Солом’янського району, проходить через затишний Відрадний, перетинає важливі транспортні вузли біля метро “Берестейська” та “Лук’янівська”, і фінішує на старовинному Подолі.
Знання послідовності зупинок допоможе вам краще орієнтуватися та планувати пересадки.
Напрямок: до Контрактової площі
Починаючи рух від ДБК-3, автобус прямує через кілька районів до історичного центру.
- ДБК-3
- Ремонтно-механічний завод
- пр. Відрадний
- вул. Добрузька
- вул. Академіка Білецького
- Медмістечко
- вул. Василя Чумака
- КАРЗ-6
- вул. Героїв Севастополя
- вул. Миколи Василенка
- вул. Машинобудівна
- вул. Козелецька
- ст. м. Берестейська
- вул. Миколи Шпака
- вул. Василя Макуха
- Інститут газу
- вул. Олени Теліги
- Лікарня
- Комбінат “Україна”
- вул. Зоологічна
- вул. Дегтярівська
- пл. Лук’янівська
- вул. Глибочицька
- Сквер Гейдара Алієва
- узвіз Кудрявський
- вул. Вознесенський Яр
- Вознесенський узвіз
- Житнiй ринок
- пл. Контрактова
Напрямок: до Відрадного
Повертаючись назад, автобус проїжджає ті ж знакові місця у зворотному порядку.
- пл. Контрактова
- Житнiй ринок
- Вознесенський узвіз
- вул. Вознесенський Яр
- узвіз Кудрявський
- Сквер Гейдара Алієва
- вул. Глибочицька
- пл. Лук’янівська
- вул. Дегтярівська
- вул. Зоологічна
- Комбінат “Україна”
- Лікарня
- вул. Олени Теліги
- Інститут газу
- вул. Василя Макуха
- вул. Миколи Шпака
- ст. м. Берестейська
- вул. Козелецька
- вул. Машинобудівна
- вул. Миколи Василенка
- вул. Героїв Севастополя
- КАРЗ-6
- вул. Василя Чумака
- Медмістечко
- вул. Академіка Білецького
- вул. Добрузька
- пр. Відрадний
- Ремонтно-механічний завод
- ДБК-3
| Ключова точка | Можливості пересадки та інфраструктура |
|---|---|
| ст. м. “Берестейська” | Червона гілка метро, міська електричка, трамваї. |
| пл. Лук’янівська | Зелена гілка метро, ринок, ТРЦ, маршрутки в усі кінці міста. |
| пл. Контрактова | Синя гілка метро, Києво-Могилянська академія, туристичний центр. |
Значення маршруту для інфраструктури Києва
Автобус №14Т — це справжня “артерія”, що живить місто. Щоденний пасажиропотік перевищує 5000 осіб, що свідчить про його критичну важливість. Цей маршрут унікальний тим, що зв’язує три різні гілки метро (червону, зелену та синю), дозволяючи пасажирам обирати найбільш зручний шлях без необхідності їхати через центр під землею.
Крім того, він забезпечує прямий доступ до важливих медичних закладів (Медмістечко), навчальних корпусів та великих бізнес-центрів. Незважаючи на періодичну переповненість салонів у пікові години, стабільність та продуманість маршруту роблять його надійним вибором для багатьох киян.
Користування наземним транспортом також дає змогу побачити місто з іншого ракурсу — від індустріальних пейзажів до старовинної архітектури Подолу. Сподіваємось, ця інформація допоможе вам спланувати свої поїздки ефективніше. Комфортних вам подорожей та вільних доріг!
